Já estou farto desta barbaridade que vem ocorrendo com a elaboração, burocracia e contrução da nova ponte do Guaíba. Desta forma, para melhor elucidar o que faz com que a coisa não ande, quanto menos os carros que circulariam sobre ela, faço uso do texto de Augusto Nunes para melhor elucidar o caso absurdo em relação a este projeto que não sai do papel.
Texto:
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Há uma semana, o governo da China inaugurou a ponte da baía de Jiaodhou, que liga o porto de Qingdao à ilha de Huangdao.
Construído em quatro anos, o colosso sobre o mar tem 42 quilômetros de extensão e custou o equivalente a R$2,4 bilhões.
Há uma semana, o DNIT escolheu o projeto da nova ponte do Guaíba, em Ponte Alegre, uma das mais vistosas promessas da candidata Dilma Rousseff. Confiado ao Ministério dos Transportes, o colosso sobre o rio deverá ficar pronto em quatro anos. Com 2,9 quilômetros de extensão, vai engolir R$ 1,16 bilhão.
Intrigado, o matemático gaúcho Gilberto Flach resolveu estabelecer algumas comparações entre a ponte do Guaíba e a chinesa. Na edição desta segunda-feira, o jornal Zero Hora publicou o espantoso confronto númerico resumido no quadro abaixo:
Os números informam que, se o Guaíba ficasse na China, a obra seria concluída em 102 dias, ao preço de R$ 170 milhões. Se a baía de Jiadhou ficasse no Brasil, a ponte não teria prazo para terminar e seria calculada em trilhões. Como o Ministério dos Transportes está arrendado ao PR, financiado por propinas, barganhas e permutas ilegais, o País do Carnaval abrigaria o partido mais rico do mundo.
Depois de ter ordenado o afastamento dos oficiais, aí incluído o coronel do DNIT, Dilma Rousseff parece decidida a preservar o general. “O governo manifesta sua confiança no ministro Alfredo Nascimento”, avisou nesta segunda-feira uma nota da Presidência da República. “O ministro é o responsável pela coordenação do processo de apuração das denúncias feitas contra o Ministério dos Transportes”. Tradução: em vez de demitir o chefe mais que suspeito, Dilma encarregou-o de investigar os chefiados.
Corruptos existem em qualquer lugar. A diferença é que o Brasil institucionalizou a impunidade. Se tentasse fazer em outros países uma ponte como a do Guaíba, Alfredo Nascimento e seus parceiros saberiam que o castigo começa com a demissão e termina na cadeia.
Marcelo Ferla
Texto: Augusto Nunes
Isso prova a incompetência de um governo corrupto que só o que sabe fazer é aplicar impostos e mais impostos sobre todo o tipo de movimentação de dinheiro; seja pra comprar pão, seja pra construir uma obra. A comparação feita com a China, é vergonhosa. Tudo bem que a China é um país de primeiro mundo e incrivelmente melhor desenvolvido do que o Brasil, mas com uma diferença gritante de R$: 170.000.000,00 para R$: 1.600.000.000,00; chega a ser ridículo de apresentar este cálculo.
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